Нд, 19 Лип 26
29.5°C

Як соціальний маршрут від гуманітарної місії “Проліска” підтримує жителів Чорнобаївської та Білозерської громад

Олена Бджола 08 Червня, 2026

Під час повномасштабної війни багато населених пунктів Херсонщини втратили стабільне транспортне сполучення з іншими селами та з обласними центрами. На це є низка причин: постійна небезпека російських обстрілів, скорочення транспортного складу маршрутних автобусів, брак водіїв, повністю розбиті дороги. І люди просто не можуть дістатися за потреби до державних установ, соціальних служб, медзакладів, банків, аптек. Або вимушені платити тисячі гривень за таксі до пункту призначення.

Тому на допомогу нашим землякам прийшли такі важливі волонтерські ініціативи як соціальні маршрути. Це безкоштовні перевезення 1-2 рази на тиждень, які сполучають маленькі села з Херсоном і Миколаєвом. Так, гуманітарна місія Проліска запустила подібні маршрути, які користуються великим попитом, у Чорнобаївській та Білозерській громадах.

Ми поцікавилися у місцевих мешканців цих ТГ – чи користуються вони соціальним транспортом від «Проліски» і які їхні враження від поїздок.

Фото: “Проліска Херсон”

Надія Іванівна з Клапаїв каже, що з 2024 року їздить соціальним маршрутом “Проліски” до Миколаєва.

“Два рази на тиждень маршрут ходить, треба записуватися заздалегідь, бо там не тільки наші з села, а ще Благодатне і Посад-Покровське. Будь-хто може поїхати, без категорій. У дорозі ще нам волонтери водичку роздають, розмовляють, підтримують психологічно. Це все безкоштовно, і ми дуже дякуємо за таку допомогу”.

Пані Надія зауважила, що автобус до Миколаєва йде вранці, а  потім чекає 4-5 годин, щоб забрати людей і відвезти їх додому.

“Зазвичай на село дають десь 6-7 місць в автобусі: кому в лікарню, кому документи оформити. Це дуже зручно саме зараз, у воєнний час”.

Жителька Клапаїв Юлія зауважила, що раніше у цей соціальний маршрут входила і Киселівка, але тепер у них окремі рейси.

“Нам збільшили кількість місць до 8, це дуже добре. Ось нещодавно діти з села їздили до Миколаєва – на випускний треба було вбрання купити. Це ж тільки у місті можна зробити. Але до Херсона зараз не поїдеш, там дуже щільні обстріли. То ж сусідній обласний центр нас виручає”.

У квітні соціальний маршрут від “Проліски” стартував і у Білозерській громаді. Але через складну безпекову ситуацію він проходить не через всі населені пункти.

Білозерчанка Галина зазначила, що з її рідного селища дістатися до Миколаєва дуже важко.

“Наскільки я знаю, цей маршрут через нас не ходить. А я дізнавалася, що таксі до Миколаєва коштує туди й назад 3 тисячі гривень. Це дуже великі гроші як для пенсіонерів, так і, в принципі, для всіх. Це тільки їхати через Херсон, а потім з нього – до Миколаєва. Дуже довго і небезпечно. Тож і не можу провідати рідних у сусідній області…”

Проте соціальний маршрут від “Проліски” охоплює Надіївку, Миролюбівку та Правдино. Білозерська СВА повідомила, що записатися на рейс у старост можуть люди похилого віку, особи з інвалідністю та ВПО. Графік руху: 1 раз на тиждень.

Мешканка Надіївки Тетяна Саморфельд у коментарі в соцмережах нашого видання зазначила, що дуже вдячна “Пролісці”  за  організацію соціального маршруту до Миколаєва для мешканців свого села.                                            

“Ви не просто надали транспорт – ви надали можливість розв’язати життєво необхідні питання. Окрема подяка водію та координаторам за терпіння, ввічливість. Ваша підтримка сьогодні – це те, що допомагає нам триматися!! Дякуємо, що Ви поруч!”

Так корисні ініціативи благодійників на кшталт соціального маршруту стають першими цеглинками майбутньої відбудови Херсонщини після Перемоги, коли транспортне сполучення відновиться у повному обсязі.

Матеріал підготований у межах проєкту “Відкрита відбудова Херсонщини: від діалогу до дій” у межах проєкту “Імпульс”, що реалізується Міжнародним фондом “Відродження” та Фондом Східна Європа за фінансування Норвегії (Norad) та Швеції (Sida). Зміст матеріалу необов’язково відображає позицію Міжнародного фонду “Відродження”, Фонду Східна Європа, Уряду Норвегії та Уряду Швеції.

Олена Бджола

Статті автора